Geen SEPP-subsidie meer, hogere wegenbelasting en toch zijn elektrische auto's populairder dan ooit. Wat zijn de echte kosten in 2026, waar zijn de voordelen gebleven en voor wie loont het?
De afgelopen jaren werden elektrische auto's flink gestimuleerd met subsidies en belastingvoordelen. In 2026 zijn die voordelen grotendeels afgebouwd. De SEPP-subsidie is per 2025 definitief verdwenen. Toch zijn er nog belastingvoordelen die elektrisch rijden aantrekkelijk houden.
Het kabinet start in het vierde kwartaal van 2026 een inruilregeling voor huishoudens met lage en middeninkomens. Wie een oude fossiele auto laat slopen, kan subsidie krijgen op een tweedehands elektrische auto. Houd dit in de gaten!
Voor zakelijke rijders is er ook in 2026 nog een lagere bijtelling van 18% over de eerste €30.000 van de catalogusprijs, tegenover 22% voor een benzineauto.
De aanschafprijs van een nieuwe elektrische auto begint in 2026 rond de €30.000-35.000. Elektrische occasions zijn er al vanaf €15.000-20.000.
Bij 15.000 km per jaar scheelt elektrisch rijden al snel €130 per maand. Over een jaar is dat ruim €1.500 besparing.
Nu de SEPP-subsidie weg is, wordt een tweedehands elektrische auto steeds aantrekkelijker. Er zijn goede occasions voor €12.000-18.000. Let wel op:
Check de batterijgezondheid altijd. Een goed diagnostisch rapport laat zien hoeveel capaciteit de batterij nog heeft. Onder 80% is minder wenselijk. Vraag hier altijd naar bij de verkoper.
Let op het rijbereik in de praktijk. Het opgegeven WLTP-bereik is altijd optimistischer dan de praktijk. Reken op 70-80% van het opgegeven bereik bij normaal gebruik.
Batterijvervanging is duur. Een nieuwe batterij kost al snel €5.000-15.000. Check bij oudere modellen of de garantie nog loopt.
Je rijdt veel kilometers per jaar. Hoe meer je rijdt, hoe meer je bespaart op brandstofkosten. Boven de 20.000 km per jaar loont elektrisch bijna altijd.
Je kunt thuis laden. Thuis laden is verreweg het goedkoopst. Zonder thuislaadmogelijkheid ben je afhankelijk van openbare laadpunten, wat duurder is.
Je maakt regelmatig lange reizen. Op de snelweg gaat het verbruik omhoog. Voor veel lange ritten is hybride of benzine soms praktischer.
De wegenbelastingkorting loopt tot 2030 af. Wie nu een EV koopt profiteert nog jaren van het lagere tarief. Bovendien worden elektrische occasions nu goedkoper door het grote aanbod van lease-teruggaves.
Gebruik de Stuurjij. keuzehulp en ontdek in 4 vragen welke mobiliteitsoptie het beste bij jouw situatie past.
Doe de keuzehulp Bekijk elektrische occasions op Auto.nlStuurjij. ontvangt een vergoeding als je via deze link een auto koopt. Dit heeft geen invloed op ons advies.