fiets en e-bike

Speedpedelec of auto --
eerlijke vergelijking

Een speedpedelec haalt 45 km/u en is voor veel forensanten sneller dan de auto in de file. Maar er zitten haken en ogen aan. Wat kost het en wat moet je regelen?

Wat is een speedpedelec precies?

Een speedpedelec is een elektrische fiets die trapondersteuning geeft tot 45 km/u, in plaats van de 25 km/u van een gewone e-bike. Daardoor valt hij wettelijk in de categorie bromfiets. Dat heeft gevolgen voor kenteken, verzekering en rijbewijs.

⚠️ Verplichtingen speedpedelec

Je hebt een kenteken nodig, een bromfietsverzekering (WA verplicht), een helm, en minimaal rijbewijs AM of B. Je mag niet op het fietspad maar op de rijbaan of het bromfietspad. Dat maakt een speedpedelec minder aantrekkelijk in steden zonder goede infrastructuur.

Kosten vergelijking per jaar

Kostenpost	Speedpedelec	Auto (gemiddeld)
Aanschaf (afschrijving)	€ 600 - 900	€ 2.000 - 4.000
Verzekering	€ 100 - 200	€ 600 - 1.200
Brandstof / stroom	€ 30 - 60	€ 1.500 - 3.000
Onderhoud	€ 100 - 200	€ 500 - 1.000
Stalling / parkeren	€ 0 - 100	€ 300 - 1.200
Totaal per jaar	€ 830 - 1.460	€ 4.900 - 10.400

Wanneer wint de speedpedelec?

📏

Afstand 10 tot 30 kilometer enkele reis

Onder 10 km is een gewone e-bike al voldoende. Boven 30 km wordt een speedpedelec fysiek zwaarder en is de tijdwinst ten opzichte van een auto kleiner.

🏙️

Stedelijk traject met veel file

In de Randstad is een speedpedelec in de spits vaak sneller dan de auto. Je rijdt door waar auto's stilstaan.

🌧️

Je kunt omgaan met weer

Een speedpedelec is minder comfortabel bij regen en kou. Investeer in goede regenkleding of plan B op slechte dagen.

✅ Werkgeversvergoeding speedpedelec

Je werkgever mag een onbelaste reiskostenvergoeding van 0,23 euro per kilometer betalen voor een speedpedelec. Bij 20 kilometer enkele reis en 220 werkdagen is dat bijna 2.000 euro per jaar onbelast. Informeer bij je HR-afdeling.