Wat is het verschil tussen Greenwheels en MyWheels?

Greenwheels werkt met vaste parkeerplekken per wijk en een maandelijks abonnement. MyWheels is een platform waar particulieren hun eigen auto verhuren -- geen vaste plekken, maar vaak lagere tarieven en meer keuze in automodellen.

Heeft een deelauto een abonnement nodig?

Greenwheels werkt met abonnementen (variabel per maand). MyWheels en Sixt Share hebben geen verplicht maandabonnement -- je betaalt per gebruik. Sixt Share rekent wel een eenmalige registratievergoeding.

Is een deelauto goedkoper dan een eigen auto?

Voor mensen die minder dan 10.000 km per jaar rijden is een deelauto vrijwel altijd goedkoper. Een eigen auto kost al snel EUR 600-800 per maand inclusief afschrijving, verzekering en onderhoud. Een deelauto betaal je alleen als je rijdt.

deelauto & vervoer

Greenwheels, MyWheels of Sixt Share: welke past bij jou?

De drie grote deelauto-aanbieders lijken op elkaar maar werken heel anders. Ik zet ze eerlijk naast elkaar zodat je weet wat bij jouw situatie past.

Kort antwoord

Greenwheels: vaste auto's per wijk, maandabonnement, betrouwbaar maar minder flexibel
MyWheels: auto's van particulieren, geen abonnement, vaak goedkoper maar wisselend aanbod
Sixt Share: geen vaste locaties, betaal per minuut, ideaal voor korte ritten in de stad

De drie aanbieders op een rij

Greenwheels

Vaste locaties

Greenwheels werkt met eigen auto's op vaste parkeerplekken verspreid door de wijk. Je reserveert via de app, pakt de auto op de vaste plek en brengt hem daar terug. Maandabonnement verplicht, maar tarieven zijn transparant.

Vaste auto op vaste plek -- altijd beschikbaar als je tijdig reserveert
Inclusief brandstof en verzekering
Breed netwerk in grote steden
Maandabonnement verplicht (circa EUR 5-15/mnd)
Minder keuze in automodel

MyWheels

Particuliere verhuur

MyWheels is een platform waarop particulieren hun eigen auto verhuren. Hierdoor is er veel meer variatie in modellen en locaties, maar ook meer variatie in kwaliteit en beschikbaarheid. Geen verplicht abonnement.

Geen maandabonnement
Meer keuze in automodellen (ook busjes, bestelbussen)
Vaak lagere uurtarieven dan Greenwheels
Wisselende kwaliteit per aanbieder
Auto staat niet altijd op loopafstand

Sixt Share

Free-floating

Sixt Share werkt anders dan de andere twee: je pakt een auto op waar hij staat en laat hem staan waar je wilt (binnen het servicegebied). Betalen per minuut. Ideaal voor korte stedelijke ritten, minder geschikt voor dagtrips.

Geen vaste ophaal- of terugbrenglocatie
Geen abonnement, direct starten
Snel en flexibel voor korte ritten
Duurder per uur voor langere ritten
Alleen beschikbaar in grotere steden

Kostenpost	Greenwheels	MyWheels	Sixt Share
Abonnement	EUR 5-15/mnd	Geen	Geen
Uurtarief	EUR 4-7/uur	EUR 3-6/uur	EUR 0,26/min (ca. EUR 15/uur)
Dagtarief	EUR 50-80/dag	EUR 40-70/dag	Niet ideaal
Brandstof/laadkosten	Inbegrepen	Vaak inbegrepen	Inbegrepen
Verzekering	Inbegrepen	Inbegrepen	Inbegrepen

Tarieven zijn indicatief en kunnen per stad en periode variëren. Controleer altijd de actuele prijzen in de app.

Situatie	Beste keuze
Je gebruikt regelmatig een auto, wil zekerheid	Greenwheels
Je rijdt af en toe, wil geen abonnement	MyWheels
Je wil snel een ritje in de stad, geen gedoe	Sixt Share
Je hebt een busje of grotere auto nodig	MyWheels
Je wil een dagtrip plannen	Greenwheels of MyWheels
Je woont buiten de grote stad	MyWheels (meest landelijk bereik)

Wat is de goedkoopste optie voor jou?

Dat hangt vooral af van hoe vaak en hoe lang je rijdt. Gebruik je een deelauto minder dan 3 keer per maand voor korte ritten in de stad? Dan is Sixt Share of MyWheels vaak goedkoper -- geen abonnementskosten. Rij je vaker en wil je een vaste auto in de buurt? Dan verdient het Greenwheels-abonnement zich snel terug.

💡 Tip: combineer aanbieders

Veel mensen gebruiken meerdere apps naast elkaar -- Greenwheels voor geplande ritten, Sixt Share voor spontane korte ritjes. Dat hoeft niet duurder te zijn: je betaalt alleen wat je gebruikt.

SnappCar werkt anders dan de drie hierboven: je huurt geen professionele fleet-auto, maar letterlijk de auto van je buurman. Voordeel: vaak de goedkoopste optie per dag, soms ook uniekere modellen. Nadeel: je bent afhankelijk van de beschikbaarheid van één specifieke auto en één persoon.

SnappCar is interessant voor incidenteel gebruik en dagtrips, minder voor spontane of dagelijkse ritten. Lees meer in ons artikel over auto verhuren via SnappCar.

Wil je weten of een deelauto goedkoper is dan jouw eigen auto?

Bereken het in de Stuurjij. kostenvergelijker -- inclusief alle vaste lasten van een eigen auto.

Deelauto vs eigen auto →

Tarieven zijn indicaties op basis van publiek beschikbare data 2025/2026. Stuurjij. heeft geen commerciële relatie met de genoemde aanbieders. Dit artikel is onafhankelijk.